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WICHTIG :
Dieser Riemen ist nicht für alle Modelle von Vintage DUAL -Plattenspielern geeignet, da es so viele davon gibt, kann aber für Modelle anderer Marken geeignet sein, zum Beispiel für einen BST PR 70/2 (wurde getestet).
Um den richtigen Antriebsriemen für einen typischen Plattenspieler zu finden, können Sie den Durchmesser des Untertellers sowie den Abstand zwischen der Kante des Untertellers und der Welle der Motorriemenscheibe messen.
Wenn die Achse der Motorriemenscheibe nur wenige Zentimeter vom Rand der Unterplatte entfernt ist (was am häufigsten der Fall ist), besteht eine Methode darin, einen Riemen zu wählen, dessen Innendurchmesser dem der Unterplatte entspricht oder etwas kleiner ist.
Es ist jedoch auch wichtig, die ideale Höhe des Riemens zu ermitteln, da dieser ohne Reibung zwischen der für den Gangwechsel bewegten Gabel (33/45 usw.) verlaufen muss, sowie die Dicke des Gummis (Elastomers), da diese die Spannung beeinflusst. Ein zu lockerer Riemen kann durchrutschen und das Geschwindigkeitsniveau an der Motorachse nicht verändern, umgekehrt kann ein zu straffer Riemen den Antrieb verlangsamen oder sogar blockieren.
WICHTIG :
Dieser Riemen passt nicht auf alle Vintage DUAL -Plattenspieler, da es so viele davon gibt, aber er könnte für andere Marken geeignet sein, zum Beispiel für einen BST PR 70/2 (wurde getestet).
Um den richtigen Antriebsriemen für einen klassischen Plattenspieler zu finden, können Sie den Durchmesser des Untertellers sowie den Abstand zwischen der Kante des Untertellers und der Welle der Motorriemenscheibe messen.
Wenn die Achse der Motorriemenscheibe nur wenige Zentimeter vom Rand des Untertellers entfernt ist (was am häufigsten der Fall ist), besteht eine Methode darin, einen Riemen zu wählen, dessen Innendurchmesser dem des Untertellers entspricht oder geringfügig kleiner ist.
Sie müssen jedoch auch die ideale Höhe des Riemens berücksichtigen, da dieser zwischen der Gabel, die sich beim Gangwechsel bewegt (33/45 usw.), ohne Reibung passieren muss, sowie die Dicke des Gummis (Elastomers), da diese die Spannung beeinflusst. Ein zu lockerer Riemen könnte durchrutschen und den Gang auf der Motorwelle nicht mehr schalten, umgekehrt könnte ein zu strammer Riemen den Antrieb verlangsamen oder sogar blockieren.
Fiche technique